Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Полёты

Мюнхен Музей BMW Rolls-Royce Часть 16

После длительного перерыва продолжим экскурсию по музею BMW в Мюнхене :)
Rolls-Royce Phantom IV был самой эксклюзивной моделью Rolls-Royce из когда-либо построенных. Только 18 машин были сделаны в период между 1950 и 1956 годами, исключительно для членов королевской семьи и глав государств. Из них 16 сохранились.
RR25.jpg

Collapse )
Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Rolls-Royce Часть 15
Мюнхен Музей BMW Rolls-Royce Часть 14
Мюнхен Музей BMW Часть 13
Мюнхен Музей BMW Часть 12
Мюнхен Музей BMW Часть 11
Мюнхен Музей BMW Часть 10
Мюнхен Музей BMW Часть 9
Мюнхен Музей BMW Часть 8
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 13

 Уникальный концептуальный родстер BMW GINA Light (GINA - «Geometry and functions In 'N' Adaptations») представлен летом 2008 года. Нажатием кнопки в салоне, кузов и интерьер этого автомобиля могут полностью менять свою форму, благодаря тому, что вместо металла в конструкции прототипа применена специальная гибкая и износостойкая ткань.




Collapse )

Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Часть 12
Мюнхен Музей BMW Часть 11
Мюнхен Музей BMW Часть 10
Мюнхен Музей BMW Часть 9
Мюнхен Музей BMW Часть 8
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 12

Уникальный автомобиль BMW H2R с интегрированным водородным двигателем. Название автомобиля H2R обозначает следующее: "H two Race Car" – "водородный рекордный автомобиль" или, как второй вариант, "водородный исследовательский автомобиль". Изобретение автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, работающего на водороде, стало настоящей революцией в области современных технологий и еще раз подтвердило, что водород может прийти на смену обычным видам топлива, при этом сохраняя высокую динамичность автомобиля.


Collapse )

Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Часть 11
Мюнхен Музей BMW Часть 10
Мюнхен Музей BMW Часть 9
Мюнхен Музей BMW Часть 8
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 11

В 1927 году BMW выкупила компанию Dixi. В этом же году было налажено производство модели 3/15 на старом заводе Dixi в Айзенахе.
Это первый автомобиль на котором появился логотип компании BMW.


Collapse )

Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Часть 10
Мюнхен Музей BMW Часть 9
Мюнхен Музей BMW Часть 8
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 10

BMW 328 1936г
Всего автомобилей модели BMW 328 построили 464 штуки. В 1936 году — 3, в 37-м — 171 и в 39-м — 126.
До 1940 года этот спортивный автомобиль успел принять участие в 172 международных и национальных чемпионатах, завоевав 141 победу, многие из которых были легендарны — в гонке Mille Miglia 1940 года BMW 328 со специальными кузовами миланского ателье Carrozzeria Touring заняли три первых места.


Collapse )

Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Часть 9
Мюнхен Музей BMW Часть 8
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 9

Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 8

Спорткар BMW 507 1956 года
У этого автомобиля удивительная судьба. Спорткар BMW 507, вызвавший  в 1955 году подлинный фурор на мотор-шоу в Нью-Йорке и на автосалоне во Франкфурте, почти не имел рыночного успеха в численном отношении, выпущен за три года производства в количестве всего 252 единиц, но навечно вошел в историю не только концерна BMW, но и всего мирового автомобилестроения. О том, насколько ценна исторически и в буквальном, денежном, отношении эта машина, говорят лишь две цифры: из 252 произведенных экземпляров до сегодняшего дня сохранилось, приблизительно, 240, а рыночная цена раритета оценивается в 200 000 евро (в некоторых источниках пишут о 900 000 евро).


Collapse )

Продолжение следует...
Мюнхен Музей BMW Часть 7
Мюнхен Музей BMW Часть 6
Мюнхен Музей BMW Часть 5
Мюнхен Музей BMW Часть 4
Мюнхен Музей BMW Часть 3
Мюнхен Музей BMW Часть 2
Мюнхен Музей BMW Часть 1
Мюнхен Часть 1
Мюнхен Часть 2
Мюнхен Часть 3
Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 7

Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 6

Полёты

Мюнхен Музей BMW Часть 5